起亚专属设计的GT空体力学套件， 先从车头来看，撇除经典的虎鼻造型后，正前方左右二侧配备了大型的散热孔装置，而下保杆曲折又带锐利的肌肉流线，将Stinger GT的性能风味强制催化。

再来，灯组部分配备了全LED头灯，无论昼夜都显得格外有气势！更别提引擎盖板上的双散热孔、深色镀铬后视镜盖，瞧它这副气度，的确不好惹。

外表热情如火，内装却冰冷无情。” 硬要说“充满跑格”似乎有些牵强，因为起亚 Stinger GT采用的手法并非“超性能取向”；反倒是起亚以大量的Aluminium Silver金属发丝纹材质、软质塑料、真皮材质进行打造，整体呈现得质感的确够格与欧系车平起平坐！ 

Stinger GT的车尾造型同样走的是硬派路线！” 结合了双边双出的排气管设定，融合后保杆下缘的气流散热装置，的确充满硬派的肌肉感。当然，呼应车头，尾灯同样采用LED设计，配上起亚专属的红车身涂装，最帅跑房就是如此！ 19寸GT专属双色铝圈，搭配Brembo前四后二卡钳以及加大碟盘，对于制动表上格外有信心 “典雅不失高雅  科技金属结合韩式座舱” “说句实话，外在跟内在实在有点落差...

跑车化D-Cut平把式赛车方向盘(附电动四项调整/加热功能) 大面积金属发丝纹材质，用料扎实，完全没有塑料味，完美符合Stinger GT那200万以上的身价 双前座冷热通风椅，三段调整，对于酷热的夏天来说是个好帮手！前方则配备五种行车模式切换以及Auto Hold 功能 全车系搭载黑内装，采用类麂皮处理，增添一丝运动化跑格。

上方则配有电动玻璃天窗 八吋悬浮式触控萤幕(支援AppleCarPlay/Android Auto)。可惜接口为全英设定，使用上稍有不便 双前座电动椅。特别要讲一下，这套赛车椅非常符合激烈操驾，光看到左右二侧的包覆感，你就知道Stinger GT真的来真的！ 4米8的车长，外加2,905mm的轴距，Stinger GT被列为中大型房车，以我175cm的高度来坐，非常充裕！只不过因为是斜背设计，头部稍有压迫。 后车厢空间容积为406/1,114L，并附上电动启闭功能。

以上展示图片为起亚智跑