2014 Audi R8 LMS Cup全新赛季在上周末于韩国灵岩赛道举办两回合比赛，正式为今年赛季揭开序幕！在今年全新的赛季中，除了加入更多国际顶尖级的选手，包含前澳门格兰披治大赛(MACAU GRAND PRIX)冠军、葡萄牙裔选手安德烈．库托(Andre’ Couto)，和澳大利亚籍艾丹．怀特(Aidan Wright)、香港车手苏诚峻(Matt Solomon)、瑞士女车手拉埃尔．弗莱(Rahel Frey)，以及中国明星车手程丛夫(Franky Cheng)与韩国本土车手柳庆旭(Kyong-Ouk You)…等同场竞技外，更加入“Push-to-pass一键加速”和第一回合前三名赛车增重之新赛制规则，增加比赛的变量和考验参赛车队的策略战术，提高今年赛季的挑战度与刺激性。

 全球第二大之国际赛道 由18个弯道所组成的复杂赛道格局 严苛考验车手实力

 排名全球第二大的韩国灵岩国际赛道总长5.62公里，其包含堪称亚洲之最的长达1.2公里直线赛道，和由18个弯道所组合而成的复杂多变之赛道格局，加上比赛行车方向采取逆时钟行进，不仅考验车手长时间的专注力外，连续左右交替的弯道驾驶技术，更严格挑战车手的专业技术。

首次于GT赛事配备“Push-to-pass一键加速”系统和优胜车手赛车增重之赛制规则

在2014 Audi R8 LMS Cup的全新赛制中，新增“Push-to-pass一键加速”功能，只要打开此配备可实时输出约50hp的额外动力。在韩国灵岩首站赛事中，车手可使用5次一键加速功能，因此，参赛车手不仅要应对灵岩国际赛车场的严苛赛道格局外，同时还要考虑于适当时机点运用一键加速所输出的额外动力，其无疑是考验车队的战略运用和车手应变能力与超强心理素质的养成。而“Push-to-pass一键加速”功能是首次于GT赛事采用，Audi R8 LMS Cup也创下全球范围内的GT赛事新标竿。

除此之外，凡在第一回合优胜的前三名车手，将于第二回合的比赛中分别增加60kg、40kg与20kg的车重，使得比赛结果充满变量及可看度，将更引领车迷们屏息期待最后的结果揭晓。

台湾奥迪汽车车队获得“四环总冠军”组别季军

在韩国首站第二回的比赛中，由担任台湾奥迪汽车车队车手─Audi 品牌大使李勇德所驾驶的7号车，在熟悉灵岩国际赛车场的特殊赛道后，发挥多年来练就的心理素质和技术，一路紧咬着对手，最后获得专为Audi分公司和经销商车队所设立的“四环总冠军”组别第三名佳绩，为台湾奥迪汽车车队于2014 Audi R8 LMS Cup的首站战役中立下亮眼战绩。 台湾奥迪汽车自去年首开国内车厂先例，正式宣布成立“Audi Taiwan”专属车队参加Audi R8 LMS Cup亚洲巡回赛，并邀请国内知名赛车手─李勇德担任Audi品牌大使和车队车手出赛，宣示台湾奥迪汽车正式跨足国际赛车赛事，引领国内车坛展开新局，台湾奥迪汽车总裁邱山祥表示：‘今年，我们将于国内实践“Audi Sport”品牌精神，不仅将持续于国内大力推行赛车运动风潮外，更要鼓励与培植国内赛车好手，提升台湾赛车运动，展现我们致力提倡赛车运动风气的决心’！