纯电动车赛事最高殿堂FIA Formula E电动方程序日前举办2016/2017年赛季第四回合，四环厂队赛车手Lucas di Grassi虽然因车身事故曾退至最后一位，但在准确利用高风险战术后顺利逆转局势，成功夺得本赛季第一座冠军！看准TCR房车组别的赛事规模，四环品牌旗下研发高性能车款的Audi Sport GmbH于去年9月底巴黎车展发表Audi RS 3 LMS赛车，2017年赛季首次登场将有高达90台战驹在全球赛道上奔驰，彰显四环品牌赛车屹立不摇的地位！

FIA Formula E电动方程序变化多端 四环厂队赛车手逆转胜夺得回合冠军

FIA Formula E电动方程序的赛车仅以电池产生动力，由于不会排放大量废气，其最大特点是在世界各大城市的街道上进行比赛，而2016/2017年第四回合墨西哥站是本赛季唯一一场在正规赛道进行的赛事。

参加数届WEC世界耐力锦标赛和Le Mans 24小时耐久赛的四环厂队车手Lucas di Grassi以ABT Schaeffler Audi Sport车队11号车车手参赛，虽然一开始从第15起跑位置开赛，两圈后也因后方擦撞导致尾翼破损需进站维修，以致排名跌落至最后，但也藉此展开大胆战术，在第18圈提前进入维修站，更换充满电的第二台车进行接下来的28圈，瞄准其他车手入维修站换车和对手们激烈追逐的缝隙间趁机追击，在赛车仅剩2%电力时以1.966秒的优势完成指定的45圈，成功夺得冠军，写下精彩的逆转胜剧本！下一回合赛事即将于5月13日前往繁华的摩纳哥街道，相信与第一名仅差5分的Lucas di Grassi将不放过任何机会，取得领先优势！

全球90台Audi RS 3 LMS赛车将在世界各地TCR组别赛事争夺头衔

四环品牌旗下生产高性能车款的Audi Sport GmbH于去年9月的巴黎车展，针对近年盛行的TCR房车赛事发表Audi RS 3 LMS赛车，其搭载的直列四缸直喷涡轮增压汽油引擎可催动330hp的动力，碳纤维打造的车身净重仅1,160公斤。

Audi RS 3 LMS今年赛季初登场就已在1月的Dubai 24小时耐久赛TCR组别和3月的Mugello 12小时耐久赛TCR组别夺下冠军，并陆续在全球赛事中拿下佳绩，获得众多赛车团队的青睐。

TCR International Series两届冠军Stefano Comini选择在本赛季搭配RS 3 LMS，而即将在4月底开赛的ADAC TCR Germany房车赛，42台参赛车辆就有16台RS 3 LMS，其中，卫冕冠军车队Target Competition更将以4台做为主战力。2017年赛季将有90台RS 3 LMS奔驰在欧洲和亚洲TCR组别赛事，展现四环品牌全新赛道钢炮的实力。