车 讯 浏 览 全新马自达3融合RX-Vision与Vision Coupe的设计概念本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭全新马自达3四门及五门车型,分别以“优雅精致”与“动感活力”来进行诠释,赋予两者截然不同的个性。四门车型透过简约流线设计以形塑出栩栩如生且更成熟的独特姿态。五门车型则是着重于运动化与吸引力的表现,搭配厚实刚劲的C柱与更平顺的车身光彩,展现出强而有力的性格气息。 “Less is more”的减法美学思维亦展演在室内空间的雕琢,完美对称的水平设计铺陈座舱接口,造型精简流畅的双区恒温空调系统与冷气出风口,除去所有影响美学工艺的复杂元素,以表现细腻创作的职人技艺。 全新 马自达3的车室质感大幅进化,传递出更为豪华的高级感。经由设计师与日本顶尖皮饰工艺师的共同开发,打破常规以创造出全新 马自达3独有的丰富纹理皮革,大面积采用于中控台及车门两侧上方位置,加上流线造型银色饰条的衬映,营造出融合温暖感与现代感的座舱氛围。
使用全新双层铸造技术制作的排檔座饰板,光线投射的变化造就多样面貌,呈现出生动活泼的气息。 以人为本 强化人车间的紧密关系 全新 马自达3将更精进的HMI人因工程技术结合于整体中控台接口的设计,以强化更佳的可视性与操作性。搭载全新8.8吋中央信息显示幕、增大之多功能控制旋钮与具备智慧型手机链接功能的马自达 CONNECT人机智慧信息集成系统,导入新型式的分割式画面且采用升级版原厂卫星导航系统*,让马自达 CONNECT人机智慧信息集成系统能够更清楚扼要地呈现所有信息,协助驾驶者的视线无需刻意调整,能更顺心地操作系统功能且拥有绝佳的视野,并确保更安全地驾驭车辆。
以驾驶者为核心导向的座舱设计,马自达3擘划信息显示更丰富的全新7吋TFT全彩数码仪表、配置Windshield HUD前檔投影式全彩抬头显示器、安排全新接口与直觉操作的方向盘多功能控制键,并将排檔杆、多功能控制旋钮及置杯架的位置前移,使驾驶者能够更专注地享受驾驭。为了符合所有驾驶者的需求,全新马自达3将中央扶手的长度加长,并打造完美贴合大腿与臀部的全新腿靠高低角度可调座垫。
马自达3亦提供后座冷气出风口,让所有座驾乘员都能享有舒适感受。 马自达更投注大量心力于听觉范畴,由于持续暴露在噪音中会让驾驶者感到疲惫,因此隔音工程在舒缓驾驶者疲劳上扮演非常重要的角色。全新马自达3追求的宁静并非完全的安静,而是“宁静的品质”,藉由对音量、音量高低变化及声音来源三个面向的研究,利用大量减少车底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的车门钣件、在车内地毯间覆盖特殊隔音纤维、采具有吸音功能的脚踏垫和顶蓬,再加上后方钣件的密封胶条,使外界的声音能够以真实且自然的方式让驾驶者接收,确实达到驾驭时的愉快舒心感受。
另一方面则是调整全车音场位置,安装低音喇叭在车颈两侧来极大化低音效果,中高音喇叭则是装置在车门且直接面向乘客,以表现更清澈干净的音质。除此之外,全新 马自达3可选配含12具扬声器的BOSE®环绕音响系统,强化车室隔音的同时亦提供所有乘员最高规格的音乐盛宴
全新马自达3搭载2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,拥有165ps最大马力输出,21.7kg-m的峰值扭力,并搭配Skyactiv-Drive六速手自排系统附运动化换檔模式,兼具动能与节能的优异表现。为了彻底演绎人马一体的驾驭哲学,全新 马自达3探求车辆移动的时候,就像人类用双脚走路的状态下一样地简单自然,不需多费心力却能保持稳定协调的动态平衡。这样与生俱来的本能,即为全新的Skyactiv-Vehicle Architecture 车辆结构技术的构思目标,实现在全新座椅、车身、底盘与轮胎设计。
座椅造型能够强化脊椎、骨盆及大腿等处的支撑性;全新的环状车体结构设计,让路面传递到车身的震动能够呈现流畅的回馈;重新设计的底盘与轮胎,提高操控时的稳定性及车辆的反应。另外,优化的煞车结构、搭配上全新的G-Vectoring Control Plus G力导引控制技术+,更深化人与车的结合,使驾驶者能更顺心地感受车辆的线性表现,体验开车犹如行走般的顺畅。 颠覆创新 深入探索安全核心 全新 马自达3全车系标配七具辅助气囊,其中包含全新的驾驶座膝部气囊,而重新调整底座位置的安全带与针对A柱、车顶两侧主梁、前车门枢轴强化的全球首创冷冲压制程打造之最高强度钢材车体结构,更能提高车辆发生碰撞时全车乘员的安全性。
马自达3配备更完整i-Activsense主动安全科技,全新CTS巡航模式车道维持辅助系统,系统于时速 0-145 公里时,可依驾驶设定的目标车速与车距,实时侦测前车行驶状况,并自动保持安全距离;而于时速55公里以下,系统更可主动侦测车道两侧标线,提供方向盘辅助,将车辆维持在车道线内;若未侦测到两侧标线,系统将依照前车行驶路线提供驾驶辅助,大幅降低驾驶疲劳。SBS-R智慧倒车煞车辅助系统、SBS-RC智慧后车盲区煞车辅助系统与可侦测行人的SBS智慧前行煞车辅助系统,更使全新马自达3的安全表现再次跃进。
以上展示图片为马自达3昂克赛拉 |
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