全新的E63 AMG的四门及旅行车版本登场

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作者：飞龙出处：九州龙汽车网纠错加入时间：2019-10-17 10:04

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底特律车展让全新E-Class曝光，而全新的E63 AMG的四门及旅行车版本也预计将同时登场，但这次AMG将"二度"带来四驱版的轿式AMG，也就是E63 AMG 4Matic。

而到底是稳定性高的四驱比较好，还是可以享受那种在失控边缘、需不时反打方向盘来修正路线的后驱比较迷人，这倒是没个标准答案，但可以肯定的是，AMG早就察觉到四驱系统对于车辆稳定性的加成效果，所以在明年的大改款E-Class车上，将会额外提供四驱版本的E63 AMG 4Matic供车主选择。

AMG执行长Ola Kaellenius表示，AMG的4Matic系统与一般车型的4Matic最大的不同在于动态扭力分配器。一般车型的4Matic是使用前45/后55的比例来分配扭力，在必要时能够在前30/后70及前70/后30的范围内自动调整。

但AMG版的4Matic由于是以性能操控为主要发展方向，所以扭力分配部份将以前33/后67的固定式比例输出，另搭配后限滑差速器。而AMG要开始发展四驱性能房车有两个原因，一来AMG 向来是市场上属一属二的性能车指标，今天对手出招，AMG绝对是要有所动作。

第二则是在现有的产品作出创新，近而制造话题性。在拿掉了电子锁定离合器及将后轮轴的尺寸缩减后，四驱版的E63仅较后驱版本重了60公斤。而这套开发成功的AMG四驱系统，预计未来也将会用在明年发表的全新S-Class中的S63车上。

以上展示图片为奔驰E级

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