2020宝马M8 Coupe导入M Mode与新制动技术

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2020宝马M8 Coupe导入M Mode与新制动技术

作者：飞龙出处：九州龙汽车网纠错加入时间：2019-08-27 16:30

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2017年5月27日宝马首次公布了许多M8的图像与影片，经过将近两年的时间后，这款高性能豪华Coupe再次成为头条新闻。虽然它的外观并未完全揭露，但数码仪表组的图像依然令人感兴趣。这是因为在M8中控台上的大尺寸显示萤幕里有一个漂亮的新M Mode画面。M8的驾驶可透过它在一般道路、运动以及赛道模式之间进行选择。每种模式都有属于自己的显示画面，且还会更改驾驶辅助系统的设置。

切换到赛道模式时，车上所有的舒适和安全功能都会被关闭，例如导航萤幕会变黑，就连音响系统也会变静音，以减少干扰。 M8的另一个新功能是制动系统将控制煞车动作，制动辅助器和制动控制系统被集成在宝马所称的小型模块中，与传统装置相比，可减少约2公斤的重量。减速时所需的煞车踏板力道取决于驾驶是处于舒适模式还是运动模式。另外，宝马也提供有选配的碳陶瓷制动系统让客户进行更换。宝马还将在中央鞍部上安装了一个按钮让驾驶可从中选择五个车辆参数。按下按钮，显示萤幕上将出现一个视窗，驾驶可以从中选择所需的引擎，转向，悬吊，制动和M xDrive的设置。

与M5的情况一样，如果车身动态稳定控制系统关闭，也可以选择纯后轮驱动模式。除了宝马提供的默认模式之外，驾驶还可以存储两个属于自己的设置模式。宝马没有详细介绍M8的动力总成，但我们预计它会搭载4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，为标准的M8提供约600匹的马力输出；而在顶级车型或是不同版本上可能会有更多马力。