车 讯 浏 览 补贴后售12.58-15.58万 新款帝豪EV上市本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭[汽车之家 新车上市] 3月29日,吉利新款帝豪EV正式上市,新车将推出EV350和EV450两个里程版本,共计5款车型,其补贴前售价区间为19.33-23.83万元,补贴方面,以1:0.5标准为例(还有厂家补贴)其最终补贴后售价为12.58-15.58万元,详细售价请见下表:
● 新车特点:主打年轻消费市场(本文主要以EV450为例) 外观方面,新款帝豪EV450的外观相比老款EV300变化较为明显。细节方面,新车前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时,其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂,预计点亮后视觉效果较为突出。 从侧面来看,新车由于是改款车型,所以并没有太大的变化,主要体现在细节方面。例如,新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板之上。尾部方面,其左右两侧尾灯组造型更具设计感。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰,该设计较为新颖。新车尺寸方面,其长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。 内饰方面,新车采用了吉利最新的家族式设计语言,看上去焕然一新,全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感。 动力方面,该车将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛・米。同时,这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统,在快充模式下,电池电量从30%充到80%需要0.5小时;而在慢充模式下,充满电需要9小时。此外,官方表示,新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km,在60km/h等速工况下,续航里程将超过450km。 关键词:
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