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新增跨界车型,大改款第4代Ford Focus正式发表

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2018-04-11 10:54

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Ford如期在2018年4月10日发表全新第4代大改款Focus,除5门掀背车型之外,主打欧洲的Wagon旅行车、锁定中国及美国市场的4门房车版,以及首度加入车系阵容的Active跨界版本均同步登场亮相。此次改款除里外变革之外,更重要的是构架于全新C2底盘平台之上,强度更强、重量更轻,替新一代Focus带来更好的动态表现、安全性与省油性。

全新第4代Ford Focus在4月10日正式发表,车型阵容包含有掀背版、5门Wagon、ST-Line、Vignale及Active,至于4门房车版则在中国的Ford品牌之夜中登场。
ST-Line、Vignale及Active跨界版等多种风格车型

原厂表示,第4代Focus的设计理念围绕在human-centric此一面向,也就是以人为中心,将提供更好的操控表现、操作便利性、乘坐舒适性及环保性能。

外观部分,新一代Focus看起来明显比过去更有质感,拥有全新多边型水箱罩、LED头灯/昼行灯与前后保杆,同时引擎盖、车身侧边及车尾也有更多钣件起伏线条,来强化视觉效果与空力效用。此外,新一代Focus除一般款之外,还提供有运动化的ST-Line、户外风的Active,以及强调高级质感的Vignale等多种版本,各自拥有独特的水箱罩、前后保杆与轮圈设计,让消费者更能依个人喜好找到最适合的选择。

首见于Ford车系的Active跨界车型,采用包含有铝质下护板及防刮塑料饰件在内的外观套件来营造户外休旅气息。


更高级、宽敞,改采旋钮式换档与电子手煞车

内装部分同样经过重新设计,不仅拥有更好的细节质感与用料选材,更重要的是新一代Focus改采用旋钮式换档系统及电子手煞车,搭配悬浮式设计的SYNC 3八寸屏幕触控式多媒体系统,让新一代Focus的车内明显比上一代更强调高级氛围。

另一方面,新一代Focus的轴距拉长53mm,仪表台位置也经过重新设计,再加上改采旋钮式换档系统与电子手煞车,原厂表示车内空间比旧款车型放大许多,其中前座肩部宽度达到1,421mm的水准,后座膝部与肩部空间也分别增加50mm与60mm,无论前后座都拥有更宽敞的乘坐空间。

新一代Focus的车内拥有比过去更好的质感,车室空间也有放大,并加入HUD抬头显示器、手机无线充电、旋钮式换档系统及电子手煞车等高级化配备。


新颖科技加持,手机无线充电与多样主动安全系统

配备部分,新一代Focus不仅导入了HUD抬头显示系统,更具备智慧型手机无线充电座,空调系统则是具有过滤PM 2.5粒子的效用。此外,Ford新推出的Co-Pilot360驾驶辅助科技亦搭载于新一代Focus上,由具备行人侦测功能(Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection)的Pre-Collision Assist主动安全防护辅助煞停系统,和结合跟车煞停/起步辅助系统及车道导正辅助系统(Lane Centering)的ACC Stop & Go主动式定速巡航所组成。

其余主动式安全配备还包含Blind Spot Information System盲区信息系统、Rear wide-view camera后方广角显影系统,以及用来预防事故后二次碰撞的Post-Collision Braking煞车系统。

图中的Focus Vignale是强调高级质感的车型,头灯、水箱罩、前后保杆及铝圈都采用不同的设计。
构架于全新C2平台,变速箱改搭8速自排

动力与传动系统部分,主要进化在于换上了8速自排变速箱,原厂表示将可带来10%的节能效果。至于动力阵容依然由一系列EcoBoost及EcoBlue汽柴油引擎构成,其中汽油部分,入门的1.0升机体具有85匹、100匹及125匹等3种马力安排,1.5升则有150匹及182匹两种设定。柴油引擎有1.5升及2.0升两种排气量,前者拥有95匹与120匹的最大马力,后者则可输出150匹、37.7公斤米。

Focus ST-Line主打运动风格,拥有蜂巢状水箱罩、具侵略性的前后保杆,并配有后尾翼与侧裙来营造跑车风味。

新一代Focus(福克斯)登上中国Ford品牌之夜,小改款Escort(福睿斯)同步发表

针对中国市场,Ford在中国举行的品牌之夜活动上,除了带来大改款第4代Focus(福克斯)掀背版及4门房车版之外,值得国内消费者注意的是,Ford同时也发表了小改款的Escort(福睿斯)。

现行世代Escort是Ford在2014年北京车展上重拾品牌经典之名所推出的4门房车,除以福睿斯之名于中国贩售之外,第2个将Escort推出上市的国家就是台湾,也因此这次小改款Escort在中国推出,非常值得国内市场关注后续动向。

首见于2014年北京车展的Ford Escort(福睿斯),已经于2017年底导入国内贩售,而这次在中国Ford品牌之夜发表的是小改款新车,拥有经调整的外观造型,并加入1.0升涡轮动力。(图为2014年在中国发表的Escort福睿斯)

从原厂释出的数据来看,小改款Escort这次的进化重点除了外观小幅调整之外,更重要的是加入了1.0升涡轮动力与6速手排变速箱的配置。

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