车 讯 浏 览 受电池新国标影响,电动车废电池面临三大新情况!继续保持低潮?本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭据中国电动车网了解,2018年,受环保整顿和电池新国标等政策影响,废电池一直处于严管状态。而进入8月份,电动车废电池仍将面临三大新情况,或将继续保持低潮! 情况一:利润缩水,货源紧张 在5、6月份铅价持续走高,废电池同样高价回收,但到了7月份,铅价连日下跌,由于成本处于高位,废电池利润缩水,大家都持观望状态,导致市场废电池货源偏紧! 情况二:环保管控,回收难 据废电池回收商反馈,废电池回收难度越来越大,广东、江苏、湖北等地已有部分废电池回收商被查关停,同时国家对固体废物回收管制力度严厉,集中打击固废非法转移、倾倒处置等行为,进一步加剧废电池紧缺! 情况三:废电池价格坚挺,但会保持有价无市的局面 目前,各地中小型再生铅炼厂逐步恢复生产,原料废电瓶需求增加,由于铅冶炼厂库存不多,对于抢夺原料货源就相当激烈,在此情况下,废电池价格依旧坚挺,但是依旧会保持有价无市的局面。 今年废电池和往年情况不同,在铅价低迷的情况下,废电池下跌有限,但是,随着废电瓶需求的回落,炼厂原料争夺得到缓解,废电池价格或将继续下调。对于经销商来说,这个时候切勿盲目跟风。 ———————————————— 8月24日,由中国电动汽车网举办“2018微型电动汽车经销商高层峰会”在济南举办。峰会将围绕低速车出路、高速车前景与挑战、经销商转型路径及做大做强实战方法等主题,邀约行业协会领导、专家学者、企业大咖、优秀经销商等现场答疑,分享各自的观点和应对措施。名额有限,欢迎经销商抢先报名。 扫描下图,立即报名 |
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