三菱汽车推出了小改款的L200/Triton Pickup。新车拥有新的外观造型，强化的4WD系统以及各种主动安全和驾驶辅助系统。 据三菱表示，新L200/Triton车型已对商业用户所需的耐用性，可靠性以及私家用户所需的舒适性和乘坐感进行重大改进。 三菱首席执行长Osamu Masuko表示：“新L200/Triton是我们最重要的全球战略车款之一，它的成功将加速公司持续增长。

自从该系列在40年多年前推出以来，新的车型在耐用性，可靠性和舒适性都得到了提升。我完全相信新三菱 L200/Triton将能满足全球客户的各种需求和愿望。“ 新L200/Triton在外观造型上显得更棱角分明，车头采用三菱最新的“Dynamic Shield”设计语汇，锐利的新头灯位置变的更高，水箱护罩改为横栅式，护罩下方的进气口尺寸增大许多，并搭配黑色网栅；而两个侧边独立气坝内附有雾灯。

车侧，轮拱已从半圆形改为ㄇ字形，车后的尾灯则从三角形变为直立式。 在车室部分，新L200/Triton的内装变化没有像外观那么大，透过图片可看到新车换上了四幅式多功能方向盘，中控台上的空调出风口变的更寛更方，整个中控台和排檔座还加入更大量的银色饰板与高亮黑饰板。中央鞍部上的Super-Select 4WD旋钮后方还多出两个按键，分别是HDC（Hill Descent Control）陡坡缓降系统和越野模式。至于安全配备则有前方碰撞预防系统，盲点侦测警示系统，后方交通警示系统，多周围监视器，倒车摄影以及车辆鸟瞰图示等等。 

新款L200/Triton 4WD车型可配备Super-Select 4WD（提升循迹性和操控性），或Easy-Select 4WD，可简化驾驶模式之间的切换。这两种都使用了一种新的越野系统，它具有Gravel（碎石路），Mud / Snow（泥泞/雪地），Sand（沙地沙滩）和Rock（岩石）四种地形模式选项。 

在这些越野模式下，系统会控制动力，变速箱和煞车以调整车轮滑动。此外，HDC（Hill Descent Control）陡坡缓降系统可让下坡更安全稳定。 新款L200/Triton还配备了更大的前煞车碟盘和煞车卡钳，还有更大的后避震器以及取代五速自排的六速自排变速箱；

以上展示图片为三菱祺智EV