保时捷扩张 Cayenne 家族阵容第三代的成功 SUV 车系，再添一名生力军全新Cayenne Coupe。全新设计与技术细节让车款更前卫、更具跑格且更动感。”新款 Cayenne 车型拥有更锐利的线条、独特车尾设计、主动式后扰流尾翼、独立后座与两种车顶选择——标配全景固定式玻璃车顶及选配碳纤维车顶。 流线的车顶线条创造前所未见的优雅格调 全新 Cayenne Coupe动感的车身比例融合客制化设计元素，赋予其史无前例的优雅格调。

保时捷设计副总 Michael Mauer 表示：“后方车顶更流线的线条使全新 Cayenne Coupe 富有运动气息，并成为同级距中最具跑格风貌的车款”。车顶安装扰流板彰显Coupe车型轮廓；由于车顶两侧降低约 20 mm ，Coupe 的前挡风玻璃与 A 柱较Cayenne车款扁平。新款后门与后叶子板使车身再加宽18mm，创造更魁梧的视觉效果。后方车牌集成至保险杆内，使车体看似更贴近地面。 

目前Cayenne Turbo 是首款搭载主动式车顶扰流板的 SUV，此项设计也沿用至全新Cayenne Coupe。每辆全新 Cayenne Coupe 的保时捷主动式空气力学套件（PAA）都配备主动式车顶扰流板。而与车款轮廓完美集成的尾翼会于 90 km/h 以上延展 135 mm，并与PAA系统共同作动以增加后轴下压力。 标配大型全景固定式玻璃车顶，可选配碳纤维车顶 全新 Cayenne Coupe 标配 2.16 m2 全景固定式玻璃车顶，其中 0.92 m2 的玻璃区域提供绝佳空间感，并辅以能阻绝阳光与低温的卷动式遮阳帘。Coupe 另可选配碳纤维车顶，中央下凹处更赋予其近似911 GT3 RS 的跑车轮廓。

全新Cayenne Coupe两种动力将与车款同步发表。搭载3.0 升V6涡轮增压引擎的全新 Cayenne Coupe 拥有 250 kW（340 PS）的动力输出，最大扭力为 450 Nm。配备跑车计时套件的量产车款可于 6.0 秒内完成 0-100 km/h 加速，选配轻量化跑车套件则可缩减至 5.9 秒；极速来到 243 km/h。顶级车型Cayenne Turbo Coupe 具备4.0升V8双涡轮增压引擎，拥有动力404 kW（550 PS）与最大扭力 770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupe 0-100 km/h 加速仅需 3.9秒，且极速高达 286 km/h。 

三款轻量化跑车套件除配备碳纤维车顶外，同时含 Sport Design 元素、新款轻量化22吋GT Design轮圈、经典格纹座椅中央布面，与碳纤维与 Alcantara 内饰；Cayenne Turbo Coupe 另含跑车排气系统。 四张跑车座椅以确保行车舒适 全新 Cayenne Coupe标准车室配置为提供四名成人充裕空间。前座新款跑车座椅具备集成式头枕及电动八向调整，拥有绝佳舒适度与横向支撑；后座标配中央鞍座与两独立式座椅，并可免费加选 Cayenne经典款舒适型后座。

相较Cayenne ，Coupe车型的后座高度降低 30 mm，在低扁车顶线条设计下依然拥有充足头部空间。行李厢容积为 652 L，适于日常使用，且在后座完全收折下可提升至 1,510 L（Cayenne Turbo Coupe则可由 600 L 提升至 1,510 L）。 率先发表 340 PS 及 550 PS 涡轮增压引擎 全新Cayenne Coupe 的动感线条与客制化元素使其与 Cayenne 有着显着区隔，却也同时受惠于第三代 Cayenne全新科技：强悍驱动系统、创新底盘系统、数码化萤幕与人因操作概念，及完整的互联网功能。 

丰富多元的标准配备包含速度感应式动力转向升级系统、20吋铝合金轮圈、配备倒车显影的前后停车辅助系统、保时捷主动式悬载调整系统（PASM）与跑车计时套件。 保时捷 Cayenne Coupe：平均油耗 9.4-9.3 公升/100公里；平均二氧化碳排放量 215-212 克/公里； * Cayenne Turbo Coupe：平均油耗 11.4-11.3 公升/100公里；平均二氧化碳排放量 261-258 克/公里。

以上展示图片为保时捷 Cayenne Turbo 4.0T