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Lamborghini将不会推出后轮传动的Aventador
对于喜好「屁股跑得比车尾还快、边滑边走」的人,Lamborghini前几年推出了Huracan LP580-2来让他们玩个够,这个型号最后面的那个「2」即代表着「两轮传动」的意思,如同Audi R8 V10 RWS一样。
不过,有些人的胃口被养大了,想要等等看这间意大利超跑车厂的老大哥Aventador是否也会推出类似的版本,可惜的是,这可能不会发生。
在日内瓦车展上与外媒的面访中,Lamborghini的研发总监Maurizio Reggiani透露Aventador仍将继续维持该厂旗舰车款的身份,同时也将持续采用全时四轮传动系统。
问其原因,是因为在高速状态下若这辆「大牛」仅透过后轴来传输那凶猛的V12引擎动力,会造成「相当的操控困难」,这肯定是Lamborghini所不乐见的事情,毕竟客人性命宝贵嘛,即便车比人凶也是如此。
安全范围内尽可能地做出性能是Lamborghini的首要目标,这便是Aventador将继续采行AWD的缘故,若少了AWD系统,Reggiani说这么做会导致此车的循迹控制系统大幅介入控制,这将大大地减损驾驶乐趣,他说:「若系统介入太多,客人对此会非常失望。」
换句话说,这表示Aventador SV的后继车款(据信可能会挂上SVJ之名)很有可能仍为AWD配置,不仅新的Aventador正在开发中,同样采用V12引擎、超级特殊的Centenario超级跑车后继车款也正在研发当中,预期在这两辆狂牛身上看到各种更新的尖端科技。
Lamborghini将不会推出后轮传动的Aventador
当被问到是否会推出像是Ferrari LaFerrari FXX K Evo、Auston Martin Vulcan、以及McLaren Senna GTR这样专为赛道而生的车款时,Lamborghini的首席商务官Federico Foschini并未透露任何的信息,仅表示他们「正在开发许多产品」,并未把话说死,或许是有机会看到Lamborghini推出这样的车款的。
谈到Lamborghini,除了Huracan和Aventador,最火红的当属去年发表的Urus吧,全球首辆的超级SUV,目前从市场反应看来,已经取得相当大的成功了。
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