赛车模拟器到底有多真？早已不是扮家家酒的游戏了

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赛车模拟器到底有多真？早已不是扮家家酒的游戏了

作者：飞龙出处：九州龙汽车网纠错加入时间：2018-03-13 16:45

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不知OP粉丝们曾有过在游戏场内跟别人PK过赛车游戏的回忆吗？那些年我们沉浸在「头文字D」、「湾岸」等的日子里，幻想自己是一位赛车手。早期被人标签着「不务正业，荒废学业」的赛车游戏，如今是电竞产业的重镇之一，其仿真度让专业车手也爱上模拟器作为平日训练，车厂甚至从电竞选拔中的优胜者训练成职业车手。让车手和小编告诉你，它早就不是游戏场的娱乐机器而已。

文/邱炜程图/顾宗涛、张维仲、各大官网协力/天崎国际、Kinston、Gamix VR Family、张维仲

让赛车走进家庭
Thrustmaster为初学者的最爱
随着科技的进步，软硬体都有很大的突破，尤其GT-Sport这款赛车游戏，最大的卖点在于非它的超拟真画面莫属了，车子的物理极限也很到位，以小编从学生时代就开始玩GT系列游戏的经验，最新的GT-Sport的路面回馈相当扎实，若以近200km/h高速出弯时，压到大面积的路岩石，很有可能会打滑导致整台车失控，反映到现实赛车中也是如此。当然不同车子在游戏中的表现就不同，也让考执照中的关卡更加逼真，使到初学者能学习控制油门煞车以及路线跑法，不过需要有一台高拟真模拟器才真正的学到技巧。

专为GT-Sport而设的Thrustmaster T-GT型号赛车模拟器（也有支持Project Cars或PC游戏），基本上包含主机、方向盘、金属三脚踏板、外置电源供应器、金属固定螺杆。T-GT型号的方向盘采用全新的T-LIN和T-40VE无刷马达，提供的力反馈跟游戏中的「虚拟」力量成正比，以及出色的转向速度。透过算法来优化赛车的性能反应，迅速回馈路面的变化，利用方向盘来增强底盘振动的效果来模拟沉重感，至于操控感的明显性，还得看游戏够不够格支持到最高的境界？

天崎国际车业的老板兼车手阿志，平日也靠T-GT模拟器训练，为了跑珠海耐久赛，全靠模拟器熟悉路线，比赛时很快就掌握真实的路况，拿下不错的成绩。
虽然踏板没想像中的硬，但以初学者来说非常适合练习踩踏煞车油门时机的好工具。此外，在没有晃动座椅产生的G值下，方向盘的操控感足以让初学者花时间去掌握，跑出完美的路线，当然跟游戏画面的细致度也有很大关系。天崎国际车业的老板兼车手阿志，2012年开始跑OP杯的FR组别，2014年升级到TSF台湾大赛车的超级跑车组，每次的冠亚军都被他抱走，2016年挑战TCR四小时耐久赛并拿下冠军头衔，从此爱上耐力挑战，去年OP杯的四小时耐久赛以Porsche 997 cup拿下GT组冠军，然而并非全靠实车练习得来，平日都靠Thrustmaster掌握训练和记路线，为了参加去年的珠海600km耐久赛，他完全靠Project Cars里的珠海赛道熟悉路线，直到赛前才到当地练习实车，拿下A组第四名，可见家庭式模拟器的训练效果见章。