保时捷保时捷旗下最成功的高性能运动化休旅车款，性能更加强悍的Macan S车款搭载全新3.0 升V6涡轮增压汽油引擎，动力高达260 kW（354 hp最大马力），扭力则达480Nm，相较于前一世代高出10kW（14hp）及20Nm。若配备Sport Chrono Package跑车计时套件，仅需5.1 秒完成0 - 100公里加速，较前一世代缩短0.1 秒，极速为 254 km/h，油耗表现为 8.9 l/100 km（NEDC 标准）。全新Macan S配备保时捷 品牌旗下创新先进科技配备，包含LED 光带车尾灯组、10.9 吋Full HD触控式萤幕及保时捷通讯管理系统。 

搭载中置式涡轮的全新V6引擎保时捷 Macan S 搭载全新研发的3.0 升V6涡轮增压引擎，涡轮增压器位于引擎中央 V 形夹角内，大幅缩短汽缸与涡轮之间的排气路径，不仅提供优异且快速的加速反应，并于低转速区间创造高扭力表现。双涡流技术使排气流可源源不绝导入涡轮中，分流气流因此改善排气循环的效能。汽缸的几何构造也经过重新设计，可提升燃油混合效率，除了提升每公升排气量的动力输出效能（从 113 hp提升至 118 hp），也改善废气排放表现。 

精进底盘调校  强化车辆平衡性 Macan 车系的底盘延续以往的运动性能，轮胎采前后不同胎宽配置，搭载主动式全轮驱动与保时捷循迹管理系统（PTM），底盘与传动系统因应改款也全面优化提升：前轴的悬吊以铝合金取代钢制组件。不仅更坚固，同时降低簧下重量，使转向更精准，同时提供更成熟的行路表现，强化舒适性。全新开发的防倾杆，更确保更优异而稳重的操控性。

延续前一世代车型，驾驶可进一步选配保时捷主动式悬载调整系统（PASM）、双气室可变式气压悬吊，与全新减震液压系统与保时捷扭力分导升级系统（PTV Plus），提升驾驭动态及操控性。 煞车系统进化  压力点更精准 全新 Macan S 的煞车系统经过大幅更新，驾驶从煞车踏板踩踏反馈即可感受大幅进化。相较前一世代的钢制组件，新的煞车踏板减轻 300 公克，并透过缩短的杠杆臂触动剎车总泵，紧密串联使煞车反馈更迅速，并让驾驶感受到精准的压力点。

全新 Macan S 更强悍的性能也反映在加大的前煞车碟盘上，直径增加 10 mm来到 360 mm，厚度也提升 2 mm来到 36 mm。全新来令片皆不含铜金属，且Macan S 另可选配保时捷陶瓷复合煞车系统（PCCB）。 优雅流线外型   配备全 LED 车灯与全新数码功能。 Macan S 配备保时捷 品牌旗下最新世代创新科技配备，包含3D LED 光带车尾灯组、标准配备 LED 头灯，并可选配自动调节照明分配的保时捷动态照明升级系统（PDLS+）。 

全新保时捷通讯管理系统配备10.9 吋 Full HD 触控萤幕，连线功能完备，配备在线导航系统并透过“Here Cloud”提供实时交通信息，另有移动电话连线、双音讯接口与智慧声控系统。 全新选配项目：GT 跑车方向盘、负离子空气净化器与塞车辅助系统 选配的 GT 跑车方向盘与 911 车系相同，可强化 Macan S 内装设计的性能氛围。选配的Sport Chrono Package跑车计时套件，方向盘将附上驾驶模式切换旋钮。

以上展示图片为保时捷Macan