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车 讯 浏 览 大众汽车发布即将在I.D.R电动车中进行的修改信息本文来源互联网，旨在用户提供更全面的信息，部分文章因为网站间相互转载，难以确定原始出处，如果发现出处署名错误，请点击此联系我们更改，如果你的文章不愿意被转载，也请联系我们，我们会第一时间删除。 联系方式：QQ2336884180 Email：2336884180@qq.com 点击关闭近日大众汽车也发布了有关他们即将在I.D.R电动车中进行的修改信息。 我们之前得知大众将在今年夏天让Romain Dumas驾驶I.D.R在Nurburgring Nordschleife赛道上尝试创造新的电动车单圏纪录。目前大众 Motorsport还在为I.D. R电动车进行调整，他们表示I.D.R将配备一个新的空气力学车身套件，与去年挑战Pikes Peak International Hill Climb时所使用的套件相比有很大的不同。
大众目前一直在使用不同的部件进行模拟，且在不久后就会开始进行风洞测试。等到测试OK之后，就会将新部件安装在I.D. R电动车上。 除了车身空力学的变化外，大众也暗示会有新的轮胎和重新调校的悬吊系统。大众没有详细说明这两个地方的变化细节，但表示他们需要为有更高负荷的Nordschleife赛道调整悬吊系统。 
大众技术总监François-Xavier Demaison表示：＂在海拔4,302公尺（14,114英尺）空气稀薄的Pikes Peak（派克峰）中，我们给了I.D. R是一个非常大的后导流尾翼，让它可以产生最大的下压力。但对Nurburgring Nordschleife赛道来说，I.D.R将专注于尽可能的提高效率。这意味着这部电动车将配备较小的导流尾翼，优化前导流下巴和修改车身底部。
大众汽车还将优化I.D. R的电池管理系统，但它显然还是使用前后双电动马达作为动力来源，最大马力输出高达680hp，最大扭力为66.3kgm。为了创造新的纪录，大众I.D. R将必须击败目前的单圈记录王者NIO EP9在2017年所创下的6：45.90纪录。
以上展示图片为大众高尔夫·纯电 e-golf
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