外传Mazda3于10月发表EV纯电动Mazda2预计2019年推出

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外传Mazda3于10月发表EV纯电动Mazda2预计2019年推出

作者：飞龙出处：九州龙汽车网纠错加入时间：2018-03-15 11:33

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根据外媒近日报导，搭载Skyactiv-X引擎的新世代Mazda3，最快有望在2018年10月全球首演；而日前传出将采用转子引擎为EV电动车增程的消息，现在又直指将在2019年首先搭载于Mazda2身上，难道Mazda的科技即将进入大跃进时代了吗？

Mazda在2017东京车展，发表了搭载全新动力Skyactiv-X的「魁（Kai）Concept」，极可能为下一代Mazda3的概念雏形。
其实U-CAR在之前已多次报导过，Mazda近年来除了主打「人马一体」的驾驭乐趣之外，对于压榨内燃机引擎节能表现的努力更是有目共睹，尤其随着Skyactiv-X预告将搭配大改款Mazda3一起推出，将使他们成为第一个让压缩点火式（CI，Compression Ignition，普遍使用在柴油引擎）汽油引擎迈向商转、量产的车厂。

随着Skyactiv-X预告将搭配大改款Mazda3一起推出，将使Mazda成为第一个让压缩点火式汽油引擎迈向商转、量产的车厂。
官方表示，Skyactiv-X汽油引擎将比现行Skyactiv-G汽油引擎的扭力再提高10-30%，汽油的燃烧效率提升20-30%，甚至表现将超越现行Skyactiv-D柴油引擎。且也因为引擎能提供最佳燃烧效率的转速域更广，所以变速箱的齿轮比选择更加多元，这都有助于提高车辆的性能与节能表现。

而对于Skyactiv-X引擎搭配电气化的作品，最近外媒更提到北美部门执行长Masahiro Moro，于2018北美车展受访时，表示Skyactiv-X引擎将会在2019年推出Hybrid版本。换句话说，也意味着大改款Mazda3推出之时，除了搭载Skyactiv-X引擎的一般汽油车型之外，可能也会有Skyactiv-X引擎为基础的Hybrid车型。

北美部门执行长Masahiro Moro受访时，表示Skyactiv-X引擎将会在2019年推出Hybrid版本。换句话说，也意味着大改款Mazda3推出之时，除了搭载Skyactiv-X引擎的一般汽油车型之外，可能也会有Skyactiv-X引擎为基础的Hybrid车型。
另一方面，除了Skyactiv-X引擎之外，日前Mazda也证实将品牌经典的转子引擎、转型为替增程序电动车发电用的备用引擎，并于2019年问世。当时官方并未明确指出将应用在哪款车系，不过透过外媒近日报导，似乎原厂属意的车款就是Mazda2！

Mazda欧洲高层，日前向外媒证实品牌经典的转子引擎，即将于2019年、以增程序电动车的形式重返市场。
虽然官方并未公开证实外媒的说法，但其实Mazda在2013年就曾以第3代日规Mazda2 EV为基础，打造一辆Mazda2 RE原型车。其动力组合包含一具101匹的电动马达、设置在底板下的锂电池模块，以及一具排气量333c.c.、马力38匹左右的转子引擎，还有一只约9公升的小型油箱。而且当时这辆原型车曾开放给部分海外媒体进行体验，拥有超过300公里的续航距离，比未搭载转子增程设备的电动车多出近100公里的续航能力。