车 讯 浏 览 2018北京车展:5x5计划先锋!Infiniti新一代QX50中国首发本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭
2018北京车展于4月25日即将展开,面对亚洲地区车展中规模极大的汽车盛宴、中国这块市场大饼,各车厂无一不卯足全力把握曝光的大好时机。而日系豪华车厂Infiniti自然也是其中之一,宣布即将在车展亮相中国国产新一代QX50休旅车型,以及Q Inspiration概念车款等全新车型,其中QX50更是Infiniti于中国5x5计划(5年来国产5款新车)中的首发车型,也是品牌对于中国热络的豪华运动休旅市场,积极正面的具体响应。
Infiniti即将在4月25日展开的2018北京车展中展出国产的新一代QX50,作为中国5x5计划中的首发车型。 家族面容导入,整体尺码放大 原厂代号P71A的第2代QX50车系,先前于2017年11月洛杉矶车展全球首演,新一代QX50导入家族全新Performance Elegance设计语汇,并以不规则形状的镀铬饰条贯穿整辆车,其中双弓形水箱罩、特殊C柱线条设计都让QX50拥有极高辨识度。车辆尺寸车长、车宽与车高分别为4,693 mm、1,903 mm与1,679 mm,轴距则为2,800 mm,较前代车型更为放大,也带来了更优异的乘坐空间。内装方面,则以典型优雅的和风呈现,大量皮革材质、饰板点缀,期许让驾驶及乘客都能够拥有更舒适的感受。 新一代QX50以全新家族设计语汇打造,双弓形水箱罩、特殊C柱线条设计使之拥有极高辨识度,同时放大的车身尺码也带来更优异的乘坐空间。 大量皮革材质、饰板点缀,整个车室空间拥有满满的日式精致质感。
有关新一代QX50的最大亮点,首推搭载世界首款VC-Turbo可变压缩比引擎的量产车款,这颗2.0升引擎可调整曲轴行程,让压缩比从8:1到14:1进行变化,并且提供了最大268匹马力、38.8公斤米扭力,以及最佳每公升11.475公里平均油耗表现,较上一代搭载V6引擎的车型提升35%的油耗表现,更同时兼顾了全球车坛Downsizing的引擎趋势。这款动力也将会搭载于中国国产的QX50身上。 新一代QX50搭载了全球首款量产的VC-Turbo可变压缩比引擎,在不牺牲动力的情况下,更佳优化了引擎性能,进一步使得油耗表现更加提升。 下一代Q70概念雏型,Q Inspiration亚洲首发 与国产新一代QX50同台亮相北京车展的,是在2018年1月于北美车展的概念车款Q Inspiration。这款概念车拥有简约流畅的线条设计,搭配刻意缩短的尾部设计,试图创造出俯冲的视觉意象,而以3D纹理打造水箱罩、全车多处进气口隐藏于利落车身钣件之中,这些都可以让我们预览Infiniti新世代车款的设计方向,当然,由于Q Inspiration四门轿跑的车型设定,使之被外界普遍视为下一代Q70的预览雏型。 另外一款担纲品牌展览主角的车款,便是Infiniti甫于2018北美车展亮相的Q Inspiration概念车款,同时被视为下一代Q70概念雏型。其优美的线条设计以及3D纹理打造的水箱罩,都被视为新世代品牌设计走向。 技术先锋,2021年起全品牌将迈入电动时代 有鉴于绿能、排污声浪渐大,Infiniti也宣布品牌旗下车款,将于2021年开始迈入全车系电动化的时代,以此展现品牌迎向绿能的决心,并且预计在2025年,全球销售(包含中国)出的Infiniti新车将有超过50%皆为电动车款。 同时Infiniti也表示品牌将会于2021年迈入电动化时代,预计在2025年全球销售出的Infiniti新车将有超过50%皆为电动车款,展现强烈决心。 |
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