宝马第一款市售的高性能M8，因为从20世纪90年代开始的8-Series从未推出M车型。这次的亮相，宝马不仅推出M8 Coupe，而且还推出了M8 Convertible，M8 Coupe Competition和M8 Convertible Competition。 M8 Coupe和M8 Convertible车型的引擎室内躺着一具来自M5的4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，可输出592hp最大马力和76.5kgm的扭力。

Competiton车型的加速时间更短，在Coupe车型方面是3.2秒，Convertible车型则是3.3秒。 M8系列的四轮驱动系统采用Active M差速器，包含有4WD和4WD Sport两种常规驱动模式。如果驾驶关闭动态稳定控制系统，还可以选择2WD模式，透过后轮驱动来进行甩尾漂移。宝马 M8配备了M专用的自动感应避震系统和M电子转向系统；且在动态稳定控制系统中提供了M动态模式，可让车轮出现大幅度的打滑。

另外，宝马也将这具引擎的马力增加到617hp，用于M8 Coupe Competition和M8 Convertible Competition。 全部的M8车型都配备了八速Steptronic变速箱以及先进的xDrive四轮驱动系统。标准M8 Coupe和M8 Convertible分别能够在3.3秒和3.4秒从静止加速到100km/h。

在底盘的其他重要部件还包括有后轴上的X形钢材支架，铝合金制成的横向支杆，强化的防倾杆以及前端有侧梁连接的高强度透明面板。 所有M8车型都标配M碳陶瓷制动系统，M8身上的整个制动统将煞车启动系统，煞车力道辅助器和煞车控制功能集合在一个小模块中。驾驶可以选择两种踏板感觉，一种是适合舒适驾驶的煞车感，另一种则提供更快也更直接的煞车感。 

在配备方面，所有M8车型都配备了HUD抬头显示器，驾驶辅助系统，停车辅助系统和宝马 Live Cockpit Professional。中控台萤幕上会有一个M模式按钮，可让标准M8驾驶在Road道路模式和Sport运动模式中选择；而M8 Competition则有Road道路，Sport运动和Track赛道三种选择

以上展示图片为宝马2019款 840i 双门轿跑车